Gangbro på flyplasser - en løsning!

Nytt forslag til ny utforming av rundkjøringer

Rundkjøring ved Sandvikveien - 2017

Vedlagte bilder viser rundkjøringene åpen for buss og samtidig åpen for parallellkjøring av andre motorkjøretøy med grønn farge. Samtidig vises med rød farge at kryssing av rundkjøring er stengt for kjøretøy som kommer parallellt med bussene og som skal svinge til venstre eller kjørtøy fra sidegater som skal krysse bussfiler.

Rundkjøring ved Zetlitzvei - 2017

Vedlagte bilder viser rundkjøringene åpen for buss og samtidig åpen for parallellkjøring av andre motorkjøretøy med grønn farge. Samtidig vises med rød farge at kryssing av rundkjøring er stengt for kjøretøy som kommer parallellt med bussene og som skal svinge til venstre eller kjørtøy fra sidegater som skal krysse bussfiler.

Forslag til utforming av rundkjøringer i Hillevåg

Her presenteres et forslag til ny utforming av rundkjøringer for bussveien fra Hillevåg  til Vaulen. Tegning oppdatert 7.november 2014.(se nytt forslag-2017)
 
På vedlagte skisse vil alle kjøretøy som er vist med grønn farge kunne være i bevegelse samtidig som bussene passerer rundkjøringene.

For kjøretøy med rød farge vil det være full stopp når bussene passerer rundkjøringene. 

På denne måten vil trafikkavviklingen kunne bli mye smidigere. En vil kunne unngå den store opphoping av biler mellom rundkjøringene som fører til mer eller mindre kontinuerlig brems, stopp, vent og kjør rutine, slik forholdene er nå.

Nytt kjøremønster som antydet vil også redusere avgassutslipp i betydelig grad.

Som eksempel kan jeg nevne at drivstoffmåler på min bil (TDI Skoda Oktavia) har vist snittforbruk på over 1 l/mil på strekningen Haukåsveien til Øvre Sandvikveien, mens normalforbruk med jevn hastighet i 40 km/t er ca. 0,55 l/mil.
Jeg var så heldig å få kjøre nevnte strekning i dag (3/2-14) uten stopp og måleren viste da bare 0,4 l/mil.

Trafikkstopp 04.02. 2014.
Mellom kl.11.20 og 11.30 var det fem busspasseringer ved Sandvikveien. Tre trafikkstopp var på ca. 20 sekunder og to på ca.30 sekunder. 

Stopp samme dag fra 15.15 - 15.30

13 busser stengte rundkjøringen i dette tidsrommet. Stengt tid varierte fra 18 til 35 sekunder. Tre ganger passerte to busser samtidig gjennom rundkjøringen. Denne var i nevnte tidsrom stengt i 290 sekunder for vanlige kjøretøy. Observerte at to biler krysset foran busser mens det var rødt lys.